PORSCHE 911 ÖLKLAPPE ST HOMMAGE

RESTAURIERTER TOPZUSTAND – 3.2 LITER – 270PS – DOPPELZÜNDUNG – HOHE INVESTITIONEN

Technische Daten:

Erstzulassung: 01.07.1972 / abgelesene Laufleistung: 29.780 km / Vorbesitzer: 3 (in Deutschland) / Historie: vorhanden / Hubraum: 3.164 ccm / eingetragene Leistung: 166 kW / 226 PS / Getriebe: Schalter / TÜV: Neu bei Übergabe / beispielhafte Extras: Classic-Rennschalensitze, Webasto Heizung, Käfig / Farbe: Blutorange / Innenausstattung: Leder/Stoff, schwarz-weiß, Pepita

Ich biete Ihnen hier einen komplett restaurierten PORSCHE 911 T im Topzustand. Die seltene “Ölklappe“ wurde bei Restauration stimmig als Hommage an den legendären ST aufgebaut. Insgesamt wurden ca. 158T€ investiert.

Dieser 911 wurde sehr aufwendig aufgebaut. Die Karosserie wurde verbreitert, um stimmig den breiten Fuchsfelgen Platz zu schaffen. Darauf aufgezogen sind Michelin Racing Semi-Slicks. Der Innenraum kommt mit einfachen Türverkleidungen und Schlaufen daher. Mit halbem Käfig aber ohne Radio, ohne Schnickschnack. Die Classic-Vollschalensitze im Pepita Muster geben den nötigen Seitenhalt. Dazu halten die Schroth-Gute den Fahrer da, wo er hingehört. Denn die Slicks in Verbindung mit dem verbauten Fahrwerk sorgen für zügigen Kurvendurchgang. Angeschoben wird dieser “ST“ von einem 3.2 Liter Motor mit Doppelzündung und zwei PMO (USA) Dreifachvergasern. Der Klang kommt von einer kompletten Edelstahl Sportauspuffanlage ohne Heizbirnen. So ergibt sich eine gemessene Leistung von sportlichen 270 PS. Der Aufbau ist mit Fotodokumentation belegt, alles ist eingetragen und ein Wertgutachten dokumentiert 670 Arbeitsstunden und 107t€ Investitionen für Teile, Note 1, belegte Investition für Aufbau 158t€. Ein späteres Wertgutachten von 2018 betätigt Note 1- bei einem Wiederbeschaffungswert von 235.000 €. Letzte Wartung 07/23 – davor jedes Jahr gewartet bei Experten Raphael Dietz (Wartung der Wagen von Walter Röhrl). Die Rechnungen sind vorhanden. 2024 wurde nochmal der Vorderwagen neu lackiert, 2025 gab es eine neue Frontscheibe. Der ST war die ikonische Rennwagenversion des F-Modells mit langem Radstand und Bindeglied zwischen 911 R und den späteren Carrera 2.7 RS. Offiziell bekannt ist eine Stückzahl von 24 echten Werks-ST. Auch wenn dieser Traum-Porsche in stylishem Orange kein Original ist, so ist er doch ein periodengerechtes F-Modell, das zeitgenössisch umgebaut wurde und keine Back Dating-Version darstellt, sondern immerhin eine Ölklappe im Topzustand ist. Das macht diesen authentischen “Renn-911“ zu einem perfekten Begleiter zu sportlichen Klassiker-Events. Wenn Sie auf der Suche nach einem ganz besonderen F-Modell sind, schauen Sie sich diesen high-end Elfer gern einmal an. Er steht in Hamburg in meiner Halle zur Besichtigung und bei schönem Wetter zur Probefahrt nach Terminvereinbarung zur Verfügung. Ich freue mich auf Ihren Besuch.

Beste Grüße

Ingo Wetzel   Tel.: 040 54774416 Mobil: 0172 41 91 777

Finanzierung & Leasing:

Gerne bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Finanzierung oder eines Oldtimer-Leasings durch unsere Partnerbank, die uns seit vielen Jahren begleitet. Sprechen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne bei der Abwicklung.

Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Informationen zu diesem Wagen habe ich vom Eigentümer erhalten und hier eins zu eins wiedergegeben. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.